COMAX

Huile moteur pour poids lourds

Les huiles moteur Syntix COMAX Heavy Duty sont des huiles moteur puissantes pour lubrifier les moteurs qui doivent fonctionner sous les charges les plus lourdes. Elles sont toutes dotées d’un ensemble d’additifs spéciaux pour dépasser les spécifications souhaitées. Il existe des huiles monogrades et multigrades dans notre gamme COMAX.

APPLICATION

Syntix COMAX is recommended for use in petrol, diesel, and LPG engines in delivery vans, trucks and heavy duty transport requiring one of the following specifications.

SPECIFICATIONS

COMAX ULTRA E9 5W30 (synthetic oil)

  • ACEA E4 / E6 / E7 / E9 – API CJ-4 / SN – CATERPILLAR ECF-3 – CUMMINS CES 20081 – DETROIT DIESEL 93K218 – DEUTZ DQC IV-10 LA – JASO DH-2 – MACK EO-M PLUS / EO-N Premium Plus / EO-O Premium Plus / EOS-4.5 – MAN M3271-1 / M3477 / M3677 – MB 228.31 / 228.51 – MTU Type 3.1 – RENAULT RLD-2 / RLD-3 / RXD/RGD / VI RLD-3 – SCANIA LOW ASH / LDF-4 – VOITH CLASS B – VOLVO CNG / VDS-3 / VDS-4 / VDS-4.5

COMAX ULTRA E9 10W40 (synthetic oil)

  • ACEA E4 / E6 / E7 / E9 – API CJ-4 – CATERPILLAR ECF-3 – CUMMINS CES 20081 – DAF EXTENDED DRAIN – DETROIT DIESEL 93K218 – DEUTZ DQC IV-10 LA / DQC IV-18 LA – JASO DH-1 / DH-2 – MACK EO-N Premium Plus / EO-O Premium Plus – MAN M3271-1 / M3477 / M3575 – MB 228.31 / 228.51 – MTU Type 2.1 / Type 3.1 – RENAULT RLD-2 / RLD-3 / VI RLD-3 – SCANIA LA – VOITH Retarder Oil Class B – VOLVO VDS-3 / VDS-4

COMAX E6 10W40 (synthetic oil)

  • ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 – API CI-4 – CAT ECF-1 – CUMMINS CES 20076 / CES 20077 – DAF Extended Drain – DEUTZ DQC-IV-18 LA – DTFR15C110 – IVECO 18-1804 TLS E6 – JASO DH-2 – MACK EO-N – MAN M3271-1 / M3477 – MB 228.51 – MTU Type 3.1 – RENAULT RGD / RLD-2 / VI RXD – VOLVO VDS-3

COMAX E4 10W40 (synthetic oil)

  • ACEA E4 / E7 – API CI-4 – CUMMINS CES20078 – DETROIT DIESEL 93K215 – DEUTZ IV-10 – GLOBAL DHD-1 – MACK EO-N / EO-M PLUS – MAN M3277 / M3377 – MB 228.5 – MTU TYPE3 – RENAULT RLD-2 / RXD / VI RLD-2 – VOLVO VDS-3

COMAX TD 10W40

  • ACEA A3 / B4 / E7 – API CI-4/SL – ALLISON C-4 – Cat ECF-1-a/ECF-2 – Cummins CES 20076/20077/20078 – DAF Xtreme LD Level – Detroit Diesel 93K215 – Deutz DQC III-10 – Global DHD-1 – Mack EO-N/EO-M Plus – MAN M 3275-1 – MB 228.3/229.1 – MTU Type 2 – RENAULT VI RLD/ VI RLD-2/ RLD2 – VOLVO VDS-3 – ZF TE-ML 07C

COMAX TD E7 15W40

  • ACEA E7 – ALLISON C4 – API CI-4/SL – CATERPILLAR ECF-1a / ECF-2 – CUMMINS CES 20076 / CES 20077 / CES 20078 – DETROIT DIESEL 93K215 – DEUTZ DQC-III-10 – DTFR 15B110 – GLOBAL DHD-1 – JASO DH-1 – MACK EO-M PLUS / EO-N – MAN M3275-1 – MB 228.3 – MTU Type 2 – RENAULT RLD / RLD-2 – VOLVO VDS-3 – ZF ML07C

COMAX HD 15W40

  • API SF/CC – CCMC G2/D1

COMAX HD 20W50

  • ACEA E1 – API SF/CD – US ARMY MIL- L- 2104D / MIL- L – 46152D

COMAX HD 40

  • API SF/CC SF/CF – ALLISON C3 – CAT TO-2 – CCMC G2/D1 – MAN 270 – MB 228.0 – Mil-L-46152B/C – MTU TYPE I – Ford M2C153-C (SF/CC) / M2C9011-A – GM 6085M

COMAX HD 50

  • ACEA E2 – ALLISON C3 – API SG/CF SF/CF – CAT TO-2 – MB 227.0/228.0 – MAN 270 – MTU TYPE I

CONDITIONNEMENT

Bouteille de 1L, 4L, 5L

Conteneur de 10L, 20L

60L, 208L fût


Comax Ultra E9 - 5W30 - Truck and Heavy Duty Motor Oil